孟加拉高层近日透露，正计划采购中国的歼-10CE战机，同时添置武装直升机和各类无人机。政府顾问拉赫曼甚至直言，在印巴冲突中，印度阵风战机曾被歼-10击落，这一点已被确认。这番表态在南亚地区引发了不小的震动。

当前孟加拉空军以36架歼-7和8架米格-29为主，装备普遍老旧。早前他们也曾考虑引进欧洲台风，并与意大利签署过合作意向，但高昂的采购与配套成本最终使得这一方案难以为继。与此相比，采购20架歼-10CE连同训练、后勤与武器支援，估算费用约为22至23亿美元，约占其年防务预算（约40亿美元）的一半。更重要的是，长期使用中国装备使得后勤和训练可以平滑衔接，节省大量改造成本。

印度对此感到忧心忡忡，主要有三方面原因：一是地缘上的“鸡颈”隐忧——西里古里走廊是印度本土与东北部相连的唯一陆路通道，最窄处仅数十公里，孟加拉境内的空基一旦投入，短时间内即可覆盖该要道；二是东西两侧被同款战机牵制——巴基斯坦已大规模列装歼-10CE，若东侧的孟加拉也换装同型，印度将面临来自两侧类似战术与装备的压力；三是该机在实战和演习中积累的良好口碑，据称在近年冲突与多国演习中成绩突出，使用方对其评价较高。 球友会

尽管印度东部部署有数十架苏-30MKI、阵风战机及S-400防空系统，但长期面临中印边境和巴印对峙的多面防务压力，如今又在东线增加了一个装备先进战机的邻国，使得防御模式从单线应对变为被迫的双线备战。印度媒体已多次关注并表达担忧，但孟加拉的采购最终取决于资金到位与否。拉赫曼表示资金齐备则今年可落实，若推迟则顺延至明年。

总体来看，印度难以通过简单的外交或经济手段有效阻止这一进程。近年来孟加拉与中国的军贸关系持续深化，中国已成为其主要军备供应方；与此同时，孟加拉与巴基斯坦的军方交流也在加强。表面上是一次装备更新，实质上则是在南亚地缘博弈中将关键棋子放在了使印度更加被动的位置。